Airline Bewertung
Lufthansa
Economy Class Flug 
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Flugbewertungen im Detail für Check In
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von |
nach |
Datum |
Flugnr. |
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| Der Check-In war in gut 5 Min. durch. Koffer abgegeben und die Bordkarten für AMS-FRA-HAM erhalten. Jetzt aber: Auf der AMS Airport Seite stand: Wartezeit bei der SiKo 90 bis 120 Min. Da ich den Senator Status habe, gab es eine extra Spur / Eingang und ich war in gut 20 Min. durch. |
Amsterdam (AMS)
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Frankfurt
(FRA)
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09.2022 |
LH 993 |
8.00 |
GAT HAM |
382 |
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| Ich bin mit mehreren Koffern, FTL Mitglied, am AMS Flughafen angekommen. Auf der Anzeigetafeln die Info zum einchecken zum A1 Schalter. Also hin und habe einen Koffer schon auf das Band gestellt. Darauf gab es die Info, das mein Flug gestrichen wurde. Auch ein Direktflug mit EW nach HAM wäre annulliert worden. Das ganze wegen des Sturmes, also wegen Wetter. Der Flug über FRA nach HAM um 18.25 Uhr also nicht möglich. Sie könnte mich jedoch auf die KL 1789 umbuchen der um 20.25 Uhr gehen würde. Nah klar, umbuchen. Es wurde eine Bordkarte ausgedruckt und darunter die Flugticket Nummer geschrieben. Es gab noch ein LH essensgutschein von 06,25 Euro. So, alles geregelt und ab zum KLM Check-In Schalter. Aber das dicke ende kommt noch mit dem KLM Check-In Schalter und Flug um 20.25 Uhr. Bitte weiter lesen unter Flug 1418.\r\n |
Amsterdam (AMS)
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Frankfurt
(FRA)
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02.2020 |
LH 997 |
8.00 |
GAT HAM |
1149 |
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| Die neue Star Lounge in AMS liegt nun leider einige Meter von den Gates entfernt, die die LH-Gruppe gemeinhin benutzt. Immerhin wusste ich nun, wo sie sich befindet und steuerte zielstrebig die 27 an. |
Amsterdam (AMS)
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Frankfurt
(FRA)
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09.2019 |
LH 989 |
8.00 |
maustravel |
1225 |
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| Hatte 24 Stunden vorher am PC mit die Sitzplätze reserviert. Einige Stunden vorher gab es eine Email, das der Flugzeugtyp gewechselt wurde und das ich einen anderen Sitz bekommen hätte. Am LH Schalter in AMS den Koffer abgeben und die Bordkarten für die nächsten beiden Flüge erhalten. |
Amsterdam (AMS)
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Frankfurt
(FRA)
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02.2019 |
LH 997 |
8.00 |
GAT HAM |
1022 |
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| Schon in FRA die Boardkarte am Automaten für den Rückflug ex AMS erhalten. Sehr positiv. |
Amsterdam (AMS)
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Frankfurt
(FRA)
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10.2018 |
LH999 |
8.00 |
Mikezens |
1491 |
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| Schon in YVR |
Amsterdam (AMS)
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Frankfurt
(FRA)
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09.2018 |
LH997 |
0.00 |
Mikezens |
1550 |
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| Vom Airport Eingang ist es ein sehr langer Weg zum LH Check in. Koffer abgegeben und die Bordkarten erhalten. |
Amsterdam (AMS)
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Frankfurt
(FRA)
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02.2018 |
LH 997 |
8.00 |
GAT HAM |
1338 |
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| Schnell, aber ohne besondere Freundlichkeit. Leider ist der LH check-in am äussersten Ende des Flughafens, also ewig zu laufen. |
Amsterdam (AMS)
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Frankfurt
(FRA)
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01.2018 |
LH989 |
5.00 |
Mikezens |
1518 |
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| Schon in YVR |
Amsterdam (AMS)
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Frankfurt
(FRA)
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10.2017 |
LH999 |
0.00 |
Mikezens |
1433 |
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| Online Check in am Vorabend. Bordkarte habe ich mir aufs Handy schicken lassen. Gepäckabgabe ging dann schnell und unkompliziert. |
Amsterdam (AMS)
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Frankfurt
(FRA)
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08.2016 |
LH 987 |
9.00 |
gruberger |
1743 |
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| Freundlich, kompetent und schnell mit Hinweis auf die mit seltsamen Namen bedachte Lounge 26 |
Amsterdam (AMS)
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Frankfurt
(FRA)
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05.2016 |
LH997 |
10.00 |
Diri33 |
2283 |
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| schon in FRA Return Boardkarte erhalten |
Amsterdam (AMS)
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Frankfurt
(FRA)
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05.2013 |
LH1003 |
0.00 |
Mikezens |
1559 |
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| Bordkarten mussten noch geholt werden. Die Check-In-Dame in AMS war sehr freundlich. Da wir wussten, dass wir FRA eine kurze Umsteigezeit haben, fragten wir nach ob sie weiß, wo die Maschine ankommt und die Anschlussmaschine abfliegt. Sie schaute nach und sagte bereits, dass es sehr knapp und schwer zu schaffen ist. |
Amsterdam (AMS)
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Frankfurt
(FRA)
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11.2011 |
LH 999 |
9.00 |
Matte |
1293 |
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Amsterdam (AMS)
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Hamburg
(HAM)
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06.2011 |
LH3339 |
5.00 |
Siemund |
1319 |
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| check in dauerte länger als sonst |
Amsterdam (AMS)
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München
(MUC)
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12.2010 |
LH2307 |
5.00 |
Diri33 |
1211 |
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Amsterdam (AMS)
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Frankfurt
(FRA)
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07.2009 |
LH4675 |
10.00 |
atri1666 |
1291 |
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| normal |
Amsterdam (AMS)
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Frankfurt
(FRA)
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08.2008 |
LH4677 |
8.00 |
GAT HAM |
1346 |
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Amsterdam (AMS)
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Hamburg
(HAM)
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08.2007 |
LH4667 |
5.00 |
Siemund |
1011 |
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